“呦，換牌了”，6月18日上午11點(diǎn)北京復(fù)興路10號院門口，前來拜訪的工作人員一下車便指著院內(nèi)說道。

 這里是原中國鐵路總公司所在地，它最新的名字為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國鐵路”），按照中國鐵路官網(wǎng)披露的信息，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團(tuán)有限公司，6月18日在北京掛牌。

 按照中國鐵路披露的信息顯示，改制后成立的中國國家鐵路集團(tuán)有限公司由中央管理，是依據(jù)《中華人民共和國公司法》設(shè)立的國有獨(dú)資公司，承擔(dān)國家規(guī)定的鐵路運(yùn)輸經(jīng)營、建設(shè)和安全等職責(zé)，負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度指揮，統(tǒng)籌安排路網(wǎng)性運(yùn)力資源配置，承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運(yùn)輸任務(wù)，負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)運(yùn)輸收入清算和收入進(jìn)款管理。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，公司為國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)和國家控股公司。公司中文簡稱為“中國鐵路”，英文全稱為“China State Railway Group Co.,Ltd.”，英文簡稱為“CHINA RAILWAY”，英文縮寫為“CR”。公司注冊資本為人民幣17395億元，以鐵路客貨運(yùn)輸為主業(yè)，實行多元化經(jīng)營。原中國鐵路總公司的債權(quán)、債務(wù)、品牌、資質(zhì)證照、知識產(chǎn)權(quán)等均由改制后的中國國家鐵路集團(tuán)有限公司承繼。

 同時，依照國家有關(guān)法律法規(guī)，公司不設(shè)股東會，由財政部代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)。公司設(shè)董事會、經(jīng)理層，建立法人治理結(jié)構(gòu)。公司依照國家有關(guān)法律法規(guī)和政策，建立符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求和生產(chǎn)經(jīng)營需要的勞動、人事和分配制度，建立健全財務(wù)、會計制度。

 中國鐵路官網(wǎng)披露了新的領(lǐng)導(dǎo)班子：陸東福任公司董事長、黨組書記，楊宇棟任公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，甄忠義任公司董事、黨組副書記，李文新、黃民、王同軍、劉振芳、郭竹學(xué)為公司副總經(jīng)理、黨組成員，孫懷新任中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐公司紀(jì)檢監(jiān)察組組長、黨組成員

 目前中國鐵路北門的主樓兩側(cè)分別掛著“中國國家鐵路集團(tuán)有限公司”和“中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組”兩個牌子，一些鐵路愛好者聽聞信息，趕至中國鐵路院口觀望，一位游客為了拍照甚至跨過了警衛(wèi)線。

 2013年3月17日凌晨，復(fù)興路10號院告別了鐵道部，迎來了新的名稱——“中國鐵路總公司”，在政企分開的浪潮下，中國鐵路總公司成立負(fù)責(zé)原鐵道部的企業(yè)職責(zé)。

 2017年7月，原鐵路總公司的一次黨組召開的中心組（擴(kuò)大）會議顯示了新一輪公司制改革的端倪，該次會議中，原鐵總黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會議中強(qiáng)調(diào)“要積極推進(jìn)鐵路總公司本級、鐵路局和總公司所屬非運(yùn)輸企業(yè)的公司制改革，加強(qiáng)新體制、新機(jī)制建設(shè)”。

 2017年8月，中紀(jì)委網(wǎng)站發(fā)布的《中共中國鐵路總公司黨組關(guān)于“機(jī)動式”巡視整改情況的通報》———在該份通報中，鐵總詳解了未來即將推行的改革內(nèi)容，鐵路總公司目前正在有序?qū)嵤╄F路企業(yè)混合所有制改革和資產(chǎn)資本化。同時，將按照運(yùn)輸企業(yè)、非運(yùn)輸企業(yè)、混合所有制企業(yè)三個類別，推進(jìn)實施混合所有制改革，并且正在推進(jìn)鐵路企業(yè)上市，為此，鐵總研究制定了有關(guān)企業(yè)資本運(yùn)營和再融資方案。

 此后，包括地方鐵路局、鐵總下屬公司的改革陸續(xù)推進(jìn)，2017年11月起，地方鐵路局陸續(xù)掛牌，更名為中國鐵路XX局集團(tuán)有限公司。

 而此次的掛牌則成為總公司層面改革的一個節(jié)點(diǎn)：按照中國鐵路官網(wǎng)披露的信息顯示，中國鐵路將“牢牢把握國家鐵路的戰(zhàn)略定位，自覺服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，推動國鐵企業(yè)改革向縱深發(fā)展，通過多層次、多渠道的股份制改造，加快構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)法人治理體系，著力推進(jìn)法治化市場化經(jīng)營管理機(jī)制建設(shè)，加快構(gòu)建形成具有中國特色的鐵路現(xiàn)代企業(yè)制度，為鐵路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供更加可靠的體制機(jī)制保障。改制期間，將嚴(yán)格各項工作紀(jì)律和決策程序，保證鐵路建設(shè)運(yùn)營平穩(wěn)有序，保證安全生產(chǎn)和隊伍穩(wěn)定”。